Ford Kuga
När lagom inte är tillräckligt
Ford Kuga är fantastisk där andra är funktionella. Vacker där andra är klumpiga. 'Kinetic design' både på in- och utsida, enastående prestanda på väg och i terräng.
Nya Ford Kuga visades på 2008 års motormässa i Genève. Kuga är Fords första så kallade "crossover"-bil som är lika rolig och säker att köra på vägen som i terrängen. Ford Kugas moderna stil bygger på Fords så kallade C-bilsarkitektur som använts tidigare i både Ford Focus och Ford C-MAX. Bilens tuffa utstrålning och stora mångsidighet gör den till ett attraktivt val för den som söker det lite annorlunda.
Kuga finns i två versioner: Trend är välutrustad, cool och färgstark medan Titanium utstrålar en modern premiumkänsla. För båda modellerna finns ett rikt utbud med tillval. I tillvalspaketen återfinns många attraktiva tillval, såsom 18" aluminiumfälgar, läderklädsel eller panoramatak. I Kuga sitter en 2,0-liters Duratorq TDCi-motor på 136 hästkrafter (100 kW) med en sexväxlad manuell växellåda. Vridmoment, prestanda och dragkraft har kalibrerats för olika motor- och lastningsförhållanden. Bränsleförbrukningen är så låg som 6,4 liter per 100 km vid blandad körning. Med sin fyrhjulsdrift har Ford Kuga ett koldioxidutsläpp på 169 g/km, vilket är det lägsta i sin klass.
I Kuga kan fem vuxna sitta bekvämt. Baksätet kan delas 60/40 och kan även fällas ned helt plant för att få ett maximalt lastutrymme. Det finns förvaringsutrymmen under sätena i baksätet och dessutom extra förvaring, uppdelad i olika fack, under golvet i bagageutrymmet.